2019年に販売されている最高の小型SUV：マツダCX-3、シトロエンC3エアクロスなど
自動車業界で最も競争の激しい分野の1つから選択できるものはたくさんあります
今日の前庭で最も売れている車のいくつかはクロスオーバーです。彼らは活況を呈している市場セクターであり、ほとんどの主要メーカーは現在、ラインナップに小型SUVを搭載しています。
クロスオーバーの魅力はシンプルです。頑丈なSUVの外観、実用性、高いドライビングポジションを提供します。また、実行するのも安価で、運転も簡単です。
彼らを運転するのにそのような単純な車にしているのは、多くが家族のハッチバックに基づいているということです。小型SUVの大部分は、ハッチバックの兄弟と同じエンジンとキャビン技術を備えています。
それらの多くは前輪駆動であるため、舗装道路に固執し、起伏の多い地形を避けるのが最善です。一部のモデルには全輪駆動システムが付属していますが、オフロードでの冒険を計画している場合は、適切な4x4の方が適しています。
今年販売されている最高のクロスオーバーのいくつかは次のとおりです。
シトロエンC3エアクロス
シトロエンのように風変わりなデザインと実用性の高いものを組み合わせる人は誰もいません。新しいC3エアクロスも例外ではありません。
フランスの自動車メーカーは、C3エアクロスのキャビンのスタイルよりも快適さを優先していると言います トップギア 。これは、同社が従来のインテリアスタイルから離れ、ソファや家庭用家具に似たファブリックのように見える快適なシートを採用したことを意味します。
車は道路でも快適です。クロスオーバーのローピングライドは都会の甌穴の作業を容易にし、シートの快適さはリラックス感を増します、とTGは言います。
£14,625で、C3エアクロスは最も安いルートの1つです 所有権をクロスオーバーします。
ダチアダスター
ダチアは、6,180ポンドのサンデロハッチバックで最もよく知られています。英国で最も安いハッチバックは、多くのジョークの尻でした トップギア 。
同社のダスタークロスオーバー[写真上]も安価です。実際、4桁の値札が付いている販売されている唯一のSUVです。
価格は9,995ポンドで、エントリーレベルの車は非常にベアマシンです。ペイントカラーのオプションはありません-グロスホワイトのみが利用可能です-そして豪華な合金ホイールのオプションはありません。一方、バンパーは黒いプラスチックでのみ入手可能で、キャビンにはラジオすらありません。
ただし、£11,695のエッセンシャルモデルを手に入れれば、ボディカラーのバンパーやDABラジオなど、さまざまな生き物の快適さを標準で手に入れることができます。
車はライバルに比べてかなり基本的ですが、ダスターは驚異的な価値があります、と言います コーチ 。
マツダCX-3
マツダはコンパクトなクロスオーバーパーティーに遅れるかもしれませんが、それはあなたがあなたの買い物リストからCX-3を書き留めるべきであるという意味ではありません、と言います トップギア 。
CX-3は本質的に素晴らしいマツダ2スーパーミニのジャッキアップバージョンであり、心地よい重量感と意見を二極化する可能性が低いデザインを備えたステアリングシステムを誇っています。これはライバルである日産ジュークとフォードの犬とは言えません。ひどいエコスポーツ、ウェブサイトは言います。
オートエクスプレス 同意します。 CX-3の運転位置は比較的低いので、運転手や助手席の乗客が適切な座席位置を見つけやすいはずです。 350リッターのブーツはクロスオーバークラスでも大活躍しています。
雑誌によると、19,000ポンドという非常に魅力的な価格でもあります。購入者は、衛星ナビゲーション、Bluetooth、DABラジオが標準で含まれていますが、低出力ガソリンモデルで提供される42.87mpgの平均燃費は、ポンプへの移動回数が少ないことを意味します。
日産キャシュカイ
現世代の日産キャシュカイは現在、発売から6年目を迎えています。それはもはやブロックの新しい子供ではありませんが、2017年の包括的な更新により、クロスオーバーに新しい生命のリースが与えられました。
車のエクステリアデザインのいくつかの調整を除いて、改良されたキャシュカイには、新しいステアリングホイールデザインとアップグレードされたダッシュボード素材が付属しています、と言います WhatCar？ 。高速道路でユーザーが他の車線に迷い込むのを防ぐ、同社のProPilot半自律システムも利用できます。
追加のボーナスとして、同社は昨年末にスマートフォン接続システムAppleCarPlayとAndroidAutoのサポートを追加しました。
エントリーレベルのVisiaモデルの価格は19,995ポンドで始まります。
ルノーカジャー
バイヤーは日産キャシュカイに熱心ですが、より洗練されたデザインの車を探しているなら、ルノーカジャーを見てみたいと思うかもしれません。 2台の車は同じ生産プラットフォームを共有しており、カジャーの19,690ポンドの値札はキャシュカイの値札とほぼ同じです。
同じ基盤を持っているにもかかわらず、カジャーはキャシュカイよりわずかに大きく、ルノーの472リットルのブーツは日産の430リットルよりも大きいです。
カジャーの印象的な実用性とより高級なキャビンは、日本のライバルよりもわずかに優位に立っていると言います オートエクスプレス 。
フォルクスワーゲンティグアン
絶賛されたシートアテカの基盤を提供するフォルクスワーゲンティグアンは、レビュアーからかなりの賞賛を受けています。 CarBuyer それは日産キャシュカイの有用性とより高級な魅力と一致すると言っています。
新しいモデルは、アウディQ3と容易に同等のインテリア品質で、より快適であるという前任者の強みに基づいて構築され、サイトを追加します。
何の車？ ティグアンのハンドリングは家族のクロスオーバーよりもハッチバックに近く、起亜スポーテージのようなものを超えて運転するのが本当に楽しい敏捷性の感覚を提供すると言います。
また、ほとんどのライバルと比較して巨大なトランクがあり、大きなテールゲートと開口部が荷物の積み込みを容易にしているとウェブサイトは述べています。
エントリーレベルのSモデルの価格は約22,625ポンドからで、ティグアンはシートアテカよりも高価です。でも、 コーチ 言う、それは予想よりも燃料効率が良く、平均して約50mpgです。
