英国の自動車生産は10年ぶりの高水準に達する
欧州への強力な輸出は、業界が過去最高を記録する中、中国の落ち込みを相殺しました
ソリハルのジャガーランドローバー工場
オリスカーフ/ゲッティイメージズ
英国の自動車製造業は10年ぶりの高水準に達し、輸出台数は過去最高を記録しました。
Society of Motor Manufacturers＆Traders（SMMT）の数値によると、2015年に英国は1,587,677台を製造し、2005年以来最高の数です。そのうち1,227,881台が輸出され、英国で製造された車両の77.3％が海外に出ています。
輸出は2014年のレベルで2.7％増加しましたが、全体として、2015年は変動する運命を見ました。
需要が37.5％減少した中国など、一部の市場は課題を抱えていました。しかし、これは大陸での輸出の増加によって相殺され、ヨーロッパでの需要は11.3パーセント増加しました。 EUは現在、英国の全自動車輸出の57.5パーセントを占めています。
中国市場の衰退は、米国が現在、ヨーロッパ以外で英国製の自動車の最も人気のある目的地であり、需要が26.5％増加していることを意味します。
英国の販売も増加し、8.1％増加して合計359,796台、つまり新車登録台数の7分の1になりました。
今年はまた、自動車業界のリーグテーブルのトップに変化が見られ、ジャガーランドローバーは、英国最大の自動車メーカーとして以前の高尚なとまり木から日産をノックアウトしました。
2009年以来110億ポンドの投資を行った後、JLRは英国で489,293台の車両を製造し、日産を13,000台上回りました。 コーチ 日産のサンダーランドサイトは英国史上最大の自動車製造工場であり続けると付け加えたが、同社の「構成会社の70年の歴史を合わせた」のは初めてであると述べている。
また、オックスフォードの工場で20万台以上の車両を生産し、2014年に比べて12.4％増加したミニにとっても好調な年であり、トヨタとボクスホールでも同様の増加が見られました。
「ロシアや中国などのいくつかの主要市場での輸出の課題にもかかわらず、英国製の自動車に対する外国の需要は強く、過去1年間で記録的な輸出レベルに達しています」と述べています。
SMMTの最高経営責任者MikeHawes。
しかし、彼はまた、特に欧州連合内での世界的な経済的および政治的安定の重要性を強調した。
「ヨーロッパは私たちの最大の貿易相手国であり、英国の欧州連合加盟は、将来の成長と雇用を確保するために自動車部門にとって不可欠です」と彼は言いました。
オートエクスプレス 英国の自動車セクターが、ここ数ヶ月で成長が鈍化している英国の製造業の全体像を代表していないことを強調しています。
彼らはまた、専門家は、英国が1972年から10年の終わりまでに192万台の過去最高の自動車生産記録を破ると確信しているようだと付け加えた。
