グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2018:アストンマーティンが1回限りのCygnetV8をデビュー
特注のシティカーは、会社の発信VantageSよりも高速です

アストンマーティンは、今週末のグッドウッドフェスティバルオブスピードで、Cygnetシティカーの1回限りのバージョンを展示しています。
トヨタIQベースのハッチバックの生産は2013年に終了しましたが、アストンマーティンの顧客は、前世代のVantageSスポーツカーから取った4.7リッターV8エンジンを搭載した特注バージョンを委託しました。 オートエクスプレス レポート。
同誌によると、430bhpモーターは、ベースカーの4気筒エンジンよりも3.4リットル大きく、333bhp強力です。これにより、ポケットロケットはわずか4.2秒で0-62mphを達成できます。これは、車がエンジンを搭載するよりも速くなります。
パワーの急上昇に加えて、アストンマーティンはヴァンテージSからの7速スポーツシフトIIオートマチックトランスミッションを備えたシグネットV8をキットアウトしたと言います コーチ 。
レザートリムやステアリングホイールに取り付けられたボタンなどのインテリアの贅沢は、重量を最小限に抑えるために捨てられました。ロールケージ、バケットシート、カーボンファイバーダッシュボードもあります。
一方、ボディワークは、より大きなエンジンとシャーシの変更に対応するために徹底的なオーバーホールが行われました。
最も注目すべき変更点には、幅の広いホイールアーチ、デュアルエキゾーストシステム、および発信Vantageから派生した5本スポークホイールが含まれます。
1回限りの車は、最も裕福な顧客と協力して会社のモデルの独自のバージョンを作成する特殊作戦チームであるアストンマーティンのQ支店によって作成されました。
によると トップギア 、この最新の作品は完全に道路に合法であるだけでなく、アストンマーティンは、国際自動車連盟(FIA)が開催する国際自動車連盟(FIA)が開催するレースイベントに準拠させるために、Cygnetをわずかに調整するだけでよいと主張しています。モータースポーツ。
に参加するファン スピードフェスティバル イベントの有名な1.16マイルのヒルクライムで1回限りのシティカーが動作しているのを見ることができます。フェスティバルは本日、ウエストサセックスのチチェスターにあるグッドウッドハウスで始まり、7月15日まで開催されます。