フォーミュラE：モータースポーツの全電気的な未来？
ルーカス・ディ・グラッシがパリのePrixで優勝し、レーシングシリーズは「グリーンエネルギーをセクシーにする」という使命を継続しています。
Robertus Pudyanto /ゲッティイメージズ
「モータースポーツの未来」として販売されているフォーミュラEは、クリーンなエネルギーと持続可能性を促進すると同時に、新しい電気モーター技術の試験場として機能することを目的とした全電気レースシリーズです。
世界中に何百万人もの視聴者がいるこのシーズンは、最初の2シーズンで急速に成長しましたが、主にガソリンを動力源とするF1からはまだ少し離れています。
フォーミュラEとF1の違いは何ですか？
フォーミュラEは、それ自体を完全に電気で動く車でのレースのクラスと定義しています。しかし、それとフォーミュラワンの間には類似点があります。車は似たような外観で、1人のドライバーがスリムなシャーシの中央に座り、前後に広い翼があります。大会は現在、それぞれ2人のドライバーがいる9つのチームで構成されており、シーズンごとに世界中で12のレースが行われます。
競争のユニークな側面の1つは、ソーシャルメディアが各レースで役割を果たすことです。ファンはお気に入りのドライバーに投票して、レース中のどの時点でも展開できる5秒のスピードブーストを提供します。
フォーミュラEに対する批判の1つは、F1のスピードと強度が不足していることです。 F1の約225mphと比較して、車は140mphの最大速度で遅くなります。デシベルレベルも大幅に低く、ライブ体験の興奮を損なうと言われています。フォーミュラEの車は80デシベルのマークでホバリングしますが、ガソリン駆動の車は約130デシベルでピークに達します。 有線 言う。
フォーミュラEは人気がありますか？
先週末のパリフォーミュラEグランプリは、合計20,000枚のチケットを売り切れました。アナリストによると、2年目となる大会の場合、これは急速な成長を意味しますが、平均して約10万人が参加するF1からはかなり離れています。
フォーミュラEの運転はF1よりも簡単ですか？
2010年のF1シーズンにヴァージンレーシングチームのためにドライブし、2005年のF1チャンピオンシップでルイスハミルトンに次ぐ3位でフィニッシュした現在のフォーミュラEシリーズリーダーのルーカスディグラッシによるとではありません。ブラジル人は、ハミルトンやフェラーリなどのF1世界チャンピオンはセバスチャン・ヴェッテルは電気競技で苦戦するだろう。
「彼らはフォーミュラEで苦労するだろう」とディグラッシは語った CNN 。 「彼らは素晴らしいドライバーです...私たちはゴーカートの子供だったので、彼らとレースをしました。彼らは私たちの世代の中で最も才能のあるドライバーであり、おそらく一生です。しかし、彼らがフォーミュラEに来た場合、彼らはトラックを学ぶ必要があるでしょう。
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2016フォーミュラE
フォーミュラワンはその新しいライバルについてどう思いますか？
先週のインタビューで、F1のボスであるバーニーエクレストンは、自分の競争を完全に電気的なものにするというアプローチを断ったと語った。 「それは娯楽に帰着する」と彼は言い、彼のスポンサーは若いモータースポーツ愛好家にリーチしようとすることに興味がないと付け加えた。 85歳の億万長者は以前、「ロレックスを買う余裕のない」ファンに対応する必要はないと言っていました。
フォーミュラEはお金を稼ぎますか？
まだ明確ではありませんが、Visa、DHL、Qualcomm、Michelin、TAG Heuer、GHMummシャンパンがすべてこのコンテストのスポンサーになっています。によると フォーブス 、エクレストンの「致命的ではないにしても、少なくとも情報に乏しい声明…彼は若いファンを引き付けることに興味がなかったと主張する」を引き起こしたのは、F1からフォーミュラEに切り替えるというGHマムの決定だったのかもしれません。
その一部として、GHマムの所有者であるペルノリカールは、「自動車産業の将来のビジョンを表す」競争に自分自身を合わせることに熱心であると述べました。
それはその環境への野心を達成するでしょうか？
VirginGroupの創設者であるSirRichard Bransonは、フォーミュラEが、世界の化石燃料への依存を減らすのに役立つエネルギー効率の高い電気技術の開発を促進すると信じていると述べています。
「フォーミュラEはグリーンエネルギーをセクシーにします」と彼は昨年言いました。 「10年か20年前に戻ると、人々は電気自動車はおばあちゃんが運転したものだと思っていました。今、彼らは素晴らしいハイブリッドを見て、なめらかに見え、セクシーに見えます、そしてそれは世界が必要とする革命に拍車をかけます。それは非常にエキサイティングな革命になるでしょう。」
のために書く Cnet 、テクノロジージャーナリストのAndrew Hoyleは、次のように同意しています。それらを購入しません。」
次のフォーミュラEレースは、5月21日にベルリンで開催され、7月2日にロンドンでレースが行われる英国で開催されます。
