マクラーレン「P15」がP1ハイパーカーを引き継ぐ

新しい「トラックに焦点を合わせた」車は789bhpとアクティブな空気力学を誇っています

アレクサンダークライン/ AFP /ゲッティイメージズ

マクラーレンは、超レアなP1ハイパーカーに代わる、新しい「トラックに焦点を合わせたロードカー」を開発中です。コーチ。

情報筋は、エンジニアが「最も極端な」ロードカーを製造するための簡単な説明を受けたと雑誌に語った。会社の関係者はその存在を確認することを拒否しますが、「P15」と呼ばれるこの車両は、「P1に続く会社のUltimateシリーズの2番目のモデル」になると予想されます。

ハイパーカーは「今日販売されているすべてのマクラーレンロードカーの心臓部である3.8リッターツインターボV8の修正バージョン」を使用すると考えられており、7速オートマチックの「微調整バージョン」とペアになっているオートカーを追加します720Sのギアボックス。パワー出力は、P1よりも約789bhp〜62bhp高くなります。

P15も信じられないほど軽量になるように傾けられています。エンジン1 縁石の重量は2,866lbs（1,300kg）未満であり、P1よりも約544lbs（247kg）軽量になるとのことです。

P15のボディシェイプは定かではありませんが、ウェブサイトには「巨大なフロントスポイラー」と大きなリアウィングが搭載されているとのことです。ドライバーまたは搭載コンピューターのいずれかによって電子的に操作できるアクティブな空気力学も期待されています。

P15はマクラーレンデザインスケッチ 1990年代の3人乗りF1ハイパーカーの後継車となる可能性のあるものを今年初めにリリースしました。その車両は、ハイブリッドパワーに重点を置いた「ハイパーGT」であることが期待されています。

潜在的な購入者は、年末にP15をプライベートで見ることができます。 Jalopnik 、来年3月のジュネーブモーターショーで正式に発表される前。