BMW M760Li xDrive：価格、仕様、レビュー
フラッグシップラグジュアリーサルーンは、同社のパフォーマンス重視のM5よりも高速です
BMWは、主力製品である7シリーズセダンの新バージョンを発売しました。これは、BMWがこれまでに製造した中で最も強力な量産車です。
M760Li xDriveと呼ばれるこの高級セダンは、ターボチャージャー付きの6.6リッター12気筒エンジンを搭載しており、同社のハードコアなM5コンペティションセダンよりも602bhpと590lb-ftのトルクを発生します。
電力は、8速ステップトロニックスポーツギアボックスを介してxDrive全輪駆動システムに送られます。トランスミッションは、V12エンジンに合わせて調整されたより高速なギアシフトを提供するために、Mパフォーマンスによって調整されています。
ボディワークは、冷気をブレーキに向けるためのフロントバンパーのより大きなエアインテークを含む、より良い冷却を提供するために改訂されました。 CピラーとトランクリッドにはMバッジとV12バッジがあり、軽量のM Performance20insアロイホイールもあります。
専用のMバッジ付きステアリングホイールが標準装備されており、ドアシルプレートの照らされたV12ロゴがインテリアをよりスポーティに見せています。インストルメントクラスターはモデル固有であり、Mブランドのスピードメーターは現在205mphの最高速度を読み取ります。
ドイツの自動車大手は、ジェスチャーを使用して制御できるiDriveシステムを搭載したタッチスクリーンディスプレイなど、高性能7シリーズにテクノロジーを詰め込んでいます。ドライバーは、ボタンに触れることなく、手のジェスチャーを使用してラジオ局を変更したり、電話を受けたりすることができます。
「不思議なことに、MパフォーマンスBMWに132,230ポンドを費やしたことを思い出させるための識別子がありません」と言います。 Evo 、スポーツシートのセットは「間違いない」と付け加え、キャビンにはクロム効果のプラスチックが少し多すぎます。
それは会社の最も強力な生産車であるかもしれません、しかし彼らが「唸るV12」を期待するならば、買い手は失望するでしょう、と雑誌は続けます。それにもかかわらず、8速ギアボックスが「ほとんど侵入」せずに比率を滑るように、それは「ほとんど静かで楽な」です。
トップギア 高級セダンは「7シリーズが最初でM車が2番目」だと言います。
ロールスロイスから派生したエンジンからのパワーは「巨大」である、とサイトは付け加えます、しかしそれはとても静かです「あなたはほとんどテスラを運転しているかもしれません」。エンジンは、AMG V8のように、「吠える」ことも「オーバーランで鳴る」こともありません。
BMWのエンジニアによって見事にセットアップされた全輪駆動システムは、「通常の優れた仕事をします」。xDriveは重い車かもしれませんが、「ペースを上げるとバランスが取れて機能している」と感じます。
M760LixDriveの価格は132,230ポンドからです。 Evo 、通常の7シリーズよりも約68,000ポンド多く、ミッドレベルのiPerformanceよりも63,000ポンド多くなります。
