2022年までにスピードリミッターを搭載するすべての英国車

交通安全グループは「50年で最大のオーバーホール」を称賛します

すべての新車には、自動的に制限速度を維持するための装置が装備されています。

車両安全規則の変更は欧州連合によって暫定的に合意されており、英国の規制当局である自動車認証局は、ブレグジットの結果に関係なく、英国の車両の安全基準を反映すると述べています。

スピードリミッターデバイスは、GPSデータと標識認識カメラを使用して、車が走行している場所の制限速度を検出します。警告音が鳴り、制限を超えている場合は自動的に車両の速度が低下します。

タイムズこの動きは、50年以上で最大の交通安全の見直しであると説明しています。保護者抜本的な変更により、2037年までに25,000人の命を救うことができるという主張を報告しています。

交通安全慈善団体のブレーキはそれを画期的な日と呼びましたが、AAは完全に確信しているわけではなく、少しの速度が高速道路の追い越しや合流に役立つと主張し、次のように指摘しています。

ドライバーは、アクセルを強く押すことでスピードリミッターを無効にすることができます。これは、車両をすばやく追い越そうとするときに、制限速度を超えた方が安全な場合があると指摘する批評家を悩ませてきました。

2022年から導入されるその他の変更には、自動緊急ブレーキ、電子データレコーダー、トラック運転手がサイクリストや歩行者を見ることができるように改善された視認性が含まれます。

欧州運輸安全評議会の常務理事であるアントニオ・アヴェノソ氏は、改革は歴史的なものにほかならないと述べた。過去50年間で、ヨーロッパの交通安全の大きな飛躍と言える瞬間はほんの一握りしかなかったと彼は語った。

シートベルトの強制導入は1つであり、1998年に合意された最初のEU最小衝突安全基準はもう1つでした。昨夜の合意が正式な青信号を与えられた場合、それはそれらの瞬間の別のものを表し、発効から15年以内に25,000人の死を防ぎます。

変更は2018年に欧州委員会によって追跡されましたが、今週のストラスブールでの協議の後、9月にEU加盟国によって承認される予定です。

英国はヨーロッパで最も低い道路死亡率の1つです。 2017年に、車両が制限速度を超えているか、条件に対して速すぎると見なされたときに、322人が私たちの道路で死亡しました。